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烏逕旧道新田墟段發現明清面遺跡

发布时间: 2019-07-05

  據领会,此次挖掘出來的古代面遺跡長150多米,寬3.8米,面用鵝卵石鋪成,兩邊排水溝用青磚砌成,街道兩邊分別鋪設1米多寬的紅粉條石,均超出跨越面0.3米。墟場大門寬1.76米,門檻為窄長形石條。

  據史料記載,烏逕旧道始於東漢時期,是一條有1700多年歷史的千年旧道。它西起南雄城,東至江西贛州,從南雄城的湞江河碼頭到烏逕新田碼頭、九渡墟碼頭至贛州“大河”碼頭,全程200多公裡。烏逕旧道陸段從新田墟碼頭轉陸起,經田心、鬆木塘、分水坳等村,進入信豐縣九渡鎮潭頭水,再到九渡碼頭轉水運,全程約40公裡。面寬2米至3米不等,四时可通牛、馬車,三四天時間可抵達贛州。

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  記者今天從南雄市文化部門领会到,有關部門近日正在南粵古驛道沉點線烏逕旧道新田墟段修復過程中,不测地正在現有面下挖掘出明清時期面遺跡和墟場大門遺址。這些陈旧的遺跡無言地記錄著這條旧道曾經“日屯萬擔米,夜行百隻船”的繁華過往。

  據史料記載,明清時期烏逕旧道就已經是粵鹽北運的主要通道,旧道兩旁牙行、商鋪林立,依舊很繁華。曲至上個世紀初期,南北客商雲集烏逕新田,新田水運相當發達,新田碼頭水位深又闊,并且曲通新田墟河邊各商行。當時,新田墟成為南雄第一大市集。

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  據悉,本年廣東省將修復11條南粵古驛道沉點線,此中,烏逕旧道18公裡,修復工程預計本年岁尾完成。修復工做將以连结古驛道本體及驛坐古亭等主要標志物的原為首要原則,操纵或建設連接線貫通古驛道。(全媒體記者卜瑜 通訊員董子龍、李光利、肖鋒攝影報道)